幸运飞艇app_海航现代物流张伟亮:打造“中国孟菲斯”建设

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物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性的产业,不仅与我们都都 歌词 的日常生活息息相关,并肩也与“一带一路”倡议的建设相互支撑和利于。我们都都 歌词 不得劲邀请到了海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮先生作客,与我们都都 歌词 并肩探讨中国物流业的发展。

海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮

问:张总您好,感谢您接受我们都都 歌词 的采访。去年的完后 ,国家交通部,还有国家发改委印发了《推进物流大通道建设行动计划》,进一步来推进我国的物流业的发展。在我们都都 歌词 的日常生活当中,您认为物流业的发展能给我们都都 歌词 老百姓带来那先 呢?

张伟亮:

您好。物流产业确实是国家社会经济发展中非常重要的基础性的服务产业,按照去年年底的统计数字,我们都都 歌词 全国物流行业的从业人员的数量达到了40012万人,占我们都都 歌词 所有全国就业人口的6.5%,后来 这名数字还在不停地增长,足以体现物流行业对于我们都都 歌词 经济发展组成的重要性。

说起来对社会的影响,它是有有一一一3个方面。有有一一一3个方面是对老百姓自己的生活息息相关的影响,另有有一一一3个方面是对我们都都 歌词 社会经济发展整体的作用。

首先对于老百姓来说,不能自己理解,物流原困成为我们都都 歌词 日常生活中的刚需,谁也离不开物流这名词。简单举有有一一一3个例子,比如说,原困物流行业的发展和进步,让我们都都 歌词 今天才能享受到来自全球的各种优质商品,给我们都都 歌词 带来了便利和使用。小的完后 咱们总爱听到一句俗话叫“南甜北咸,东辣西酸”,说的是我们都都 歌词 中国的饮食文化,每有有一一一3个不同的地区一定会 地区的特点,它的特产、它的食材不同于某些的地方。实际上到今天,我们都都 歌词 再看咱们的餐桌上,每有有一一一3个城市,我们都都 歌词 一定会 难获取到来自全国甚至全球各地的食材和特产。比如说法国的红酒,澳洲的奶制品,北美的龙虾,现在都成为咱们老百姓餐桌上的常客了。物流对我们都都 歌词 生活水平的提高,起到了很大的作用。

另有有一一一3个方面,更进一步地,从五种意义上,物流产业的发展给我们都都 歌词 的日常的消费行为,生活习惯,甚至生活的模式都带来了改变。比如,尤其是现在的年轻人网络购物,对于日常的消费的需求,消费的习惯,我们都都 歌词 另有有一一一3个说原困总爱要抽时间去逛个超市,逛个商场,现在在网上若果点开网站,基本上全球咱想买点啥,比如这三三三天 又有新的电子产品了,明天又有新的小玩意,(基本都可才能在网上买到)。那先 东西实际上是我们都都 歌词 生活模式的改变。

这名仅仅是对我们都都 歌词 自己方面,对于整个社会经济来说,越多我也简单举有有一一一3个例子。有有一一一3个若果原困物流产业的发展,使我们都都 歌词 那先 以制造业为主的生产型的企业大大地提高了生产下行波特率 ,降低了运营的成本,并肩也真正在这方面体现出了我们都都 歌词 国家所提出的去库存的理念。比如,通过我们都都 歌词 智能化的物流,通过我们都都 歌词 数字化的物流,我们都都 歌词 越多地可才能缩短从制造商到市场的消费者之间的各种供应链的环节,使之越多成为整体,那这名整体一方面就使我们都都 歌词 货物周转的下行波特率 ,资金周转的下行波特率 极大地提高,自己面,使我们都都 歌词 才能更好地掌握市场的数据,对之加以分析,才能了解市场对具体商品的需求和趋势,另有有一一一3个一段话,我们都都 歌词 可才能真正按需去生产,按需去组织我们都都 歌词 的日常运营,减少我们都都 歌词 的库存。这是有有一一一3个方面。

再举个简单的例子,物流行业的发展,给我们都都 歌词 的社会经济带来了新的商业模式,比如我们都都 歌词 的制造业的4.0,比如智能制造以及共享经济、网络经济,那先 新的名词,新的商业模式,一定会 随之而来。回到几年前,甚至几十年前,原困越来越越来越发达的物流体系一段话,那先 商业模式是不原困发生的,这也正是德国有有一一一3个物流行业的研究院我们都都 歌词 研究的结果,我们都都 歌词 的研究结论指出,德国4.0版本的制造业为那先 发达,实际上是源于它4.0版本的物流行业的发展。却说有说物流行业的进步可才能推动我们都都 歌词 的供给侧的改革。

问:听您讲了那先 ,我们都都 歌词 更才能体会到物流业对于支撑国民经济发展是有有一一一3个基础性的产业。您作为我国大型的现代物流产业集团的掌舵人,在您看来,我们都都 歌词 国家物流业的发展水平是那先 样的状态?

张伟亮:

这名什么的什么的问题 ,越多我不能自己我列举两组数字,第一组数字,在去年的完后 ,中国的社会物流总费用占GDP的比率是14.8%,同样有有一一一3个比率,在美国是8%,也若果我们都都 歌词 比它高出了6.8%。第二组数字若果我们都都 歌词 日常生活消费类的产品的成本中,物流运输类的成本在中国占到400%到40%的比例,在西方的发达国家,这名数字才能15%到20%左右。从简单的数字比较,我们都都 歌词 就可才能看出中国的物流行业和西方的发达国家也好,和我们都都 歌词 性心智心智成熟图片 图片 期的地区商业模式也好,都还有着比较明显的差距。对我们都都 歌词 来说,这名差距也正是我们都都 歌词 发展的动力,也正是我们都都 歌词 未来努力的方向和我们都都 歌词 的机遇。

这名差距具体来说,它是体现在那先 方面呢?有有一一一3个若果物流行业目前生产工具、生产装备的标准化越来越达到西方的性心智心智成熟图片 图片 期的水平和性心智心智成熟图片 图片 期度。比如我们都都 歌词 日常运输的工具,我们都都 歌词 运输的容器,那先 生产资料的标准化。第二若果我们都都 歌词 物流业务在开展过程中流程上的信息化,我们都都 歌词 的信息化水平还越来越像发达国家我们都都 歌词 发展的越来越性心智心智成熟图片 图片 期。第三,像我们都都 歌词 公司日常生产经营的组织和分工的社会化还越来越达到(越来越性心智心智成熟图片 图片 期),比如说公司化运营,符合市场的组织架构,法人治理等等那先 的规范性方方面面,若果管理方面,我们都都 歌词 还有可不可以 提升的空间。

在宏观来说,要说起中国整个物流产业的发展,我们都都 歌词 还有却说有方面是可才能进一步地去做提升的。比如说在进出口贸易的通关的便利性,通关的下行波特率 ;比如说我们都都 歌词 多式联运,海路联运,路空联运,空铁联运等等,这名多式联运模式的提升和优化;比如在行业组合和不同行业之间的协同效应上,为什么我么我会 去提升。在那先 方面我们都都 歌词 都还有却说有机遇,还有很长的路可才能去走,可才能去探索